Hà Tĩnh: Hé lộ diễn biến vụ 12 thanh thiếu niên mang dao, kiếm đuổi chém người đi đường

Hà Tĩnh: Hé lộ diễn biến vụ 12 thanh thiếu niên mang dao, kiếm đuổi chém người đi đường

Vấn nạn thanh thiếu niên lập hội nhóm trên mạng xã hội, mang theo hung khí tự chế để “diễu phố” và giải quyết mâu thuẫn đang trở thành nỗi nhức nhối tại nhiều địa phương. Vụ việc một nhóm thanh niên tại Hà Tĩnh truy đuổi người đi đường dẫn đến tai nạn kinh hoàng là một hồi chuông cảnh báo khẩn thiết về công tác quản lý giáo dục con em từ phía gia đình và xã hội.

 Khởi tố nhóm thanh thiếu niên mang hung khí gây rối trật tự công cộng tại Hà Tĩnh

Viện kiểm sát nhân dân khu vực 1 tỉnh Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố vụ án, khởi tố 12 bị can về hành vi “Gây rối trật tự công cộng”. Trong số các đối tượng bị xử lý, có tới 11 thiếu niên chưa đủ 18 tuổi (cùng ngụ tại các phường Thành Sen, Trần Phú và xã Toàn Lưu, tỉnh Hà Tĩnh). Do độ tuổi còn nhỏ, các đối tượng này tạm thời bị áp dụng biện pháp ngăn chặn, cấm rời khỏi nơi cư trú. Riêng đối tượng Võ Văn Hiếu (19 tuổi, trú tại xã Toàn Lưu) đã bị cơ quan chức năng thi hành lệnh bắt tạm giam với thời hạn 3 tháng để phục vụ công tác điều tra.

Theo tài liệu điều tra từ cơ quan công an, vào cuối tháng 4, nhóm đối tượng này đã chủ động thiết lập các hội nhóm kín trên nền tảng mạng xã hội để bàn bạc, hẹn gặp và lên lịch trình điều khiển xe máy tụ tập chạy tốc độ cao. Để chuẩn bị cho các cuộc “diễu hành”, các đối tượng đã tự chế tạo và tập kết nhiều loại hung khí nguy hiểm như dao phóng, giáo nhọn, kiếm. Nhằm trốn tránh sự phát hiện và xử lý của lực lượng tuần tra, nhóm này đã chủ động tháo bỏ hoặc sử dụng các biện pháp che chắn biển kiểm soát phương tiện.

Đến rạng sáng ngày 1/5, nhóm thanh thiếu niên này đi trên 7 xe máy, mang theo số hung khí đã chuẩn bị, lướt với vận tốc từ 70 đến 90km/h qua nhiều tuyến phố trung tâm. Trong quá trình di chuyển, nhóm đối tượng liên tục thực hiện các hành vi nguy hiểm như lạng lách, đánh võng, cố tình vượt đèn đỏ, nẹt pô inh ỏi. Đáng chú ý, các đối tượng còn kéo lê các loại dao, kiếm xuống lòng đường nhằm tạo ra tiếng động lớn và các tia lửa điện bốc cháy trên mặt lộ.

Trên đường di chuyển, khi bắt gặp 2 thanh niên khác đang lưu thông hợp pháp, nhóm này cho rằng mình bị khiêu khích nên đã tổ chức bám đuổi điên cuồng. Các đối tượng liên tục ném chai thủy tinh xuống đường để uy hiếp tinh thần, ép xe các nạn nhân phải dừng lại. Cuộc truy đuổi ráo riết và ngông cuồng này đã dẫn đến một vụ va chạm giao thông nghiêm trọng. Hậu quả khiến một người đi đường bị chấn thương sọ não, gãy xương đùi, rơi vào trạng thái hôn mê sâu và phải chuyển gấp ra bệnh viện tại Hà Nội để cấp cứu. Bên cạnh đó, nhiều phương tiện liên quan cũng bị hư hỏng nặng.

Vụ việc xảy ra tại Hà Tĩnh không phải là một hiện tượng đơn lẻ mà phản ánh một lát cắt đáng lo ngại về xu hướng tội phạm đường phố đang trẻ hóa. Nhìn nhận một cách khách quan và có trách nhiệm, hành vi mang theo dao kiếm, phóng xe bạt mạng của những đứa trẻ dưới 18 tuổi không chỉ là câu chuyện vi phạm pháp luật hình sự, mà nó còn bộc lộ những lỗ hổng lớn trong sự tương tác giữa không gian mạng, môi trường gia đình và trách nhiệm giám sát của cộng đồng.

Một chi tiết đáng chú ý trong kết quả điều tra của cơ quan công an chính là việc nhóm thanh thiếu niên này lập hội nhóm trên mạng xã hội để bàn bạc và phân công vai trò từ trước. Ở lứa tuổi vị thành niên, tâm lý thể hiện bản thân, muốn khẳng định cái tôi trước bạn bè là rất lớn. Khi tham gia vào các hội nhóm ảo, sự kích động từ các thành viên khác dễ dàng làm mờ đi lý trí và nỗi sợ hãi trước pháp luật.

Sự phát triển của công nghệ giúp các em kết nối nhanh hơn, nhưng đồng thời cũng khiến các hành vi tiêu cực dễ dàng lan tỏa và cộng hưởng. Những hình ảnh, video clip mang tính bạo lực, “khoe chiến tích” tốc độ tràn lan trên internet vô tình tạo ra một nhận thức sai lệch trong tâm trí các em, biến những hành vi nguy hiểm, phi pháp thành biểu tượng của sự “ngầu” và “bản lĩnh”. Việc giải quyết mâu thuẫn, hay thậm chí chỉ là cảm giác “bị khiêu khích” mơ hồ qua một ánh nhìn trên đường, đã ngay lập tức kích hoạt hành vi bạo lực tập thể ngoài đời thực.

Phân tích sâu hơn về nhân thân của các bị can, có đến 11/12 đối tượng nằm trong độ tuổi học sinh (dưới 18 tuổi) nhưng lại có thể tự do rời nhà vào thời điểm rạng sáng, điều khiển các phương tiện phân khối lớn đã tháo biển số và mang theo hung khí tự chế nguy hiểm. Câu hỏi đặt ra là: Cha mẹ các em ở đâu trong những đêm con mình “ra phố”?

Nhiều bậc phụ huynh hiện nay vì áp lực mưu sinh hoặc quá tin tưởng vào con cái đã vô tình buông lỏng việc quản lý thời gian và các mối quan hệ xã hội của trẻ. Việc giao xe máy – một nguồn nguy hiểm cao độ – cho con em khi chưa đủ tuổi hoặc chưa có giấy phép lái xe là hành vi tiếp tay gián tiếp cho những rủi ro trên đường phố. Khi hậu quả xảy ra, một nạn nhân vô tội phải đối mặt với ranh giới sinh tử, những đứa trẻ đối mặt với vòng lao lý, thì sự hối hận của các bậc làm cha, làm mẹ đã trở nên quá muộn màng.

Để ngăn chặn tận gốc vấn nạn “quái xế” mang theo hung khí, việc chỉ dựa vào các biện pháp xử lý phần ngọn của lực lượng công an là chưa đủ. Chúng ta cần một hệ thống giải pháp đồng bộ mang tính chủ động hơn.

• Về phía nhà trường và giáo dục: Cần tăng cường giáo dục pháp luật, nhận diện hành vi vi phạm một cách trực quan, giúp các em hiểu rõ ranh giới giữa sự cá tính và tội ác.

• Về phía không gian mạng: Cần có sự siết chặt quản lý từ các cơ quan chức năng đối với các hội nhóm có xu hướng kích động bạo lực, đua xe trái phép; đồng thời các nền tảng mạng xã hội cần nâng cao bộ lọc nội dung độc hại hướng đến trẻ vị thành niên.

• Về phía cộng đồng: Cần nhân rộng các sân chơi lành mạnh, các câu lạc bộ thể thao, hướng nghiệp để thu hút năng lượng dư thừa của thanh thiếu niên vào những hoạt động có ích.

Việc Viện kiểm sát và Cơ quan điều tra kịp thời khởi tố, áp dụng biện pháp ngăn chặn đối với nhóm đối tượng trên là hành động kiên quyết, cần thiết để giữ nghiêm kỷ cương phép nước, trả lại sự bình yên cho những cung đường. Sự nghiêm minh của pháp luật chính là bài học lớn nhất, thức tỉnh những cái đầu nóng đang có ý định lầm đường lạc lối, bảo vệ an toàn cho mọi người dân khi tham gia giao thông.