Báo động tai nạn tại khu vực mở rộng cao tốc Nội Bài – Lào Cai: Chủ đầu tư khẩn thiết đề nghị CSGT nhập cuộc

Báo động tai nạn tại khu vực mở rộng cao tốc Nội Bài – Lào Cai: Chủ đầu tư khẩn thiết đề nghị CSGT nhập cuộc

Trước tình trạng các vụ va chạm giao thông nghiêm trọng liên tiếp xảy ra tại phân đoạn đang thi công mở rộng thuộc cao tốc Nội Bài – Lào Cai (đoạn từ Yên Bái đi Lào Cai), Ban Quản lý dự án đã phải gửi văn bản đề nghị lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) hỗ trợ khẩn cấp.

Hiểm họa từ việc vừa khai thác vừa thi công

Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Bắc (chủ đầu tư), đơn vị đang triển khai mở rộng đoạn tuyến từ km123+080 đến km244+155. Do đặc thù công trình thực hiện ngay trên hành lang cao tốc đang vận hành, áp lực về an toàn giao thông là cực kỳ lớn.

Dù các nhà thầu và đơn vị tư vấn giám sát khẳng định đã tuân thủ nghiêm ngặt phương án đảm bảo an toàn, đồng thời bổ sung hàng loạt biện pháp gia cường như:

• Lắp đặt tiêu phản quang bên ngoài rào chắn tôn.

• Chăng dây cáp tại các điểm mở công trường.

• Tăng cường đèn chiếu sáng mặt đường và đèn xoay cảnh báo tại các khúc cua.

• Gia cố hệ thống thép hộp dọc hàng rào bảo vệ.

Tuy nhiên, thực tế trên công trường thời gian qua vẫn ghi nhận những diễn biến hết sức phức tạp với nhiều vụ tai nạn đau lòng.

Những con số ám ảnh trên cung đường hẹp

Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt vụ phương tiện lao vào khu vực thi công đã được ghi nhận:

1. Ngày 26/2: Tại Km159+350, một ô tô biển Hà Nội đâm xuyên rào chắn, lao thẳng vào công trường khiến 2 người bị thương nặng, trong đó có nạn nhân bị thanh sắt xuyên qua ngực.

2. Sáng 3/3: Tại Km183+800, một xe bán tải biển Hưng Yên tông nát hàng rào bảo vệ. Cú va chạm mạnh khiến tài xế tử vong tại chỗ, phương tiện biến dạng hoàn toàn.

3. Chiều 3/3: Chỉ vài giờ sau vụ tai nạn chết người, tại Km194, một xe con khác tiếp tục đâm vào rào chắn công trường làm tài xế phải đi cấp cứu.

4. Ngày 20/4: Một cán bộ Công an tỉnh Lào Cai đã tử vong sau vụ tai nạn xảy ra tại địa phận xã Bảo Hà (hướng Lào Cai – Hà Nội).Đề nghị CSGT siết chặt kiểm soát tốc độ và tải trọng

Để ngăn chặn đà gia tăng tai nạn, ngày 29/4, Ban Quản lý dự án đã có công văn hỏa tốc số 358/CV-NEPMU gửi Đội CSGT đường bộ cao tốc số 01 (Cục CSGT).

Trong nội dung văn bản, chủ đầu tư kiến nghị lực lượng chức năng tăng cường phối hợp trên các phương diện:

• Xử lý nghiêm vi phạm tốc độ: Đặc biệt là tại các phân đoạn có biển báo hạn chế tốc độ phục vụ thi công.

• Kiểm soát hành vi nguy hiểm: Xử lý các lỗi chạy sai làn đường, đi ngược chiều, không giữ khoảng cách an toàn và chở quá tải trọng.

• Tăng cường tuần tra đêm: Bố trí lực lượng vào các khung giờ cao điểm, ban đêm hoặc khi thời tiết xấu để kịp thời điều tiết giao thông.

• Phối hợp xử lý sự cố: Đảm bảo có mặt kịp thời để giải quyết các va chạm, không để xảy ra ùn tắc hoặc tai nạn liên hoàn tại khu vực đang thắt nút cổ chai do thi công.

Việc vừa thi công vừa khai thác đòi hỏi sự tự giác cao độ từ phía tài xế, bên cạnh sự giám sát chặt chẽ của cơ quan chức năng để đảm bảo tính mạng cho cả người tham gia giao thông và công nhân trên công trường.